热干面 - 2008-3-25 15:27:00
日本的汽油税等税种的“暂定税率”将于3月底到期。该税率能否得以继续，执政党和在野党的“暂定税率攻防战”正迎来最终局面。
问: 什么是“暂定税率”?
答: 加油时，每升汽油需支付汽油税等各种税金约54日元(约合3.8元人民币)。其中约25日元为临时性措施，其税率高出原定税率，所得税金全部作为“道路特定财源”，用于道路建设等目的。这部分税金再加上购买汽车时缴纳的购车税等，政府每年可获得税金约5.4万亿日元。
问: 为什么要另设“暂定税率”?
答: 这是出于“获益者缴税”的考虑，即完善道路设施的资金应由享受道路建设成果的汽车使用者来负担。为了稳定地确保用于兴修道路计划的资金，日本从1974年度起开始另设“暂定税率”。近年来每5年对其进行更新。
问: 问什么政府和执政党要求维持“暂定税率”?
答: 政府主张很多地区的道路设施还不完善，因而制定了今后十年内总耗资59万亿日元的“道路整备中期计划”，并向国会提交了修改税制的法案，要求在十年内维持“暂定税率”不变。政府认为，如果废除“暂定税率”，中央和地方财政每年共计会出现约2.6万亿日元的缺口，要求议会理解维持现有税率的必要性。
问: 有见解认为道路特定财源被浪费了。
答: 滥用道路特定财源购买按摩椅、举办音乐会、供国土交通省下属公益法人机构职工旅游等问题已经曝光，国土交通省正在着手进行整改。
问: 在野的民主党有什么主张?
答: 民主党要求停止“暂定税率”，废除道路特定财源，使之变为“一般财源”，不仅可以用于道路建设，还可用于教育和社会保障等方面。
问: 如果3月底法案未获通过将会怎样?
答: 由于“暂定税率”到期，4月1日以后出厂的汽油每升将便宜25日元。如果4月份法案在在野党占多数的参院被否决，执政党在众院再次表决使法案得以成立，汽油价格将恢复原价，可能造成消费者的混乱。
问: 执政党如何应付在野党的反对？
答: 自民党认为汽油价格一旦下跌将很难上升，正在竭力争取3月底通过法案。福田康夫首相指示，就2009年度税制改革问题朝着“一般财源化”的方向进行探讨，重新审视“道路兴修计划”等，正在寻找能与民主党达成共识之处
sanji - 2008-3-25 16:10:00
现在日元涨好高啊...
linghaiyanfeng - 2008-3-29 16:53:00
以前日元兑人民币是100=6.xx
现在变成100=7.1（约）了。。。。。。
最近什么都在涨啊。。。
碎花裙 - 2008-4-28 22:15:00
一直在新闻里听到这个词就是不知道什么意思
今天终于清楚咯
天灵地殇 - 2008-4-29 17:12:00
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